Në një kohë kur të rinjtë po bëhen gjithnjë e më të popullarizuar, kjo lloj shpikjeje do të jetë shumë interesante për shumë adhurues të veturave.

Është Volvo 480, modeli i parë i markës suedeze me rrota të përparme. Ajo u krijua në mesin e viteve 1980 dhe me pamjen e saj solli një rifreskim të vërtetë në tregun e veturave kompakte.

Ajo u prezantua si një coupe sportive me katër ulëse dhe ajo që ofronte ishte më shumë se një dizajn tërheqës dhe (për Volvo) i pazakontë me fenerë të fshehur që ngrihen si disa modele supersportesh.

Nën kapak ishte një motor Renault 1.7, atmosferik me 109 kuaj/fuqi, por mund të blini edhe një version të mrekullueshëm Turbo me 120 kuaj/fuqi.

Vetura ka një panel instrumentesh pjesërisht dixhitale, i cili funksionon edhe sot, pas 35 vitesh. Nuk duhet theksuar se pajisjet dhe punimi ishin të klasit të parë, si dhe pezullimi i përmirësuar nga Lotus.

Një kopje specifike shitet në Belgjikë. Ka një numër shasie 184, që do të thotë se është një kopje e para-prodhimit. Gjegjësisht, vetura e parë në shitje mbante shenjën e shasisë 384.

Nën kapak ka një atmosferë më të dobët dhe vetura deri më tani ka kaluar vetëm 77 km. Çmimi është 22450 euro.